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特斯拉新闻:模型3延迟,创纪录的季度收入,全自动驾驶选项很快

2019-08-16

特斯拉新闻:模型3延迟,创纪录的季度收入,全自动驾驶选项很快

Model3Wheel
2016年7月26日,在内华达州斯帕克斯为电动汽车制造商生产电池的特斯拉Gigafactory媒体巡演期间,工厂前展示了特斯拉3型原型车轮。 照片:REUTERS / James格洛弗二世

特斯拉公司在市场收盘后公布了2017年第四季度以及2017财年第三个财政年度的财务业绩。 虽然该公司公布了其最高的季度收入,并且损失小于预期,但它也悄然推迟了其大众市场轿车Model 3的交付。

10月至12月季度的收入近33亿美元,比上一季度增加10%,比2016年同期增加10亿美元。全年总收入超过117亿美元,远远超过2016年发布了70亿美元。华尔街预期季度收入约为32亿美元。

调整后的每股亏损3.04美元也低于预期的3.19美元。 但这高于7月至9月季度每股亏损2.92美元,而今年公布的8.66美元亏损远大于2017年每股亏损2.87美元。

该公司大部分损失都归咎于模型3生产的缓慢增长。 特斯拉在表示,这种影响将持续到2018年第一季度。 到目前为止,电动汽车制造商希望达到每周生产2,500辆3型车的目标,到6月底这个数字将达到5,000辆。

“我们可以充满信心地说,我们采取了许多措施来系统地解决瓶颈问题,并在我们遇到限制的电池模块生产线等地方增加产能,这些措施应该会导致我们的生产率在第一季度剩余时间内显着增加并通过Q2。 ......正如我们之前所分享的那样,为了融入我们的学习并提高资本效率,我们打算开始增加足够的容量,一旦我们第一次达到每周5,000里程碑,就可以达到每周10,000单位的费率,“特斯拉说道。这封信。

TeslaModel3 2016年3月31日,在加利福尼亚州霍桑市推出的特斯拉3型轿车是第一款针对大众市场的轿车。 照片:REUTERS / Joe White

该公司还感谢“模型3供应商和我们的客户,他们一直是如此伟大的合作伙伴和拥护者,同时耐心等待,因为坡道继续加速”,但很难说客户会持续多长时间保持耐心,特别要记住的是,特斯拉已经将模型3的交付时间推迟了9个月,而且在收益电话会议中没有提及它。

标准电池选项,220英里范围,是最便宜的,现在将在“2018年末”而非第二季度交付。 已经投入生产的310英里范围选项的交付时间为“3-6周”,双电机全轮驱动选项将在“2018年中期”交付。

交付时间表的这种变化可能是特斯拉可能会看到的远程期权需求的结果。 该公司在其信函中没有提供选项明细细分,但表示“模型3网络预订在第四季度保持稳定”。

另一方面,特斯拉汽车客户(该公司也生产太阳能产品,自首席执行官埃隆马斯克合并他的SolarCity业务与特斯拉合作)一直在等待公司在其自动驾驶仪驾驶系统中引入完全自主权有一些值得期待的东西。

特斯拉股价周三收于纳斯达克综合指数上涨3.3%,但在盘后交易中下跌0.43%,美国东部时间晚上8点。 该股是汽车行业表现最好的股票,并且表现明显优于大盘,纳斯达克综合指数下跌0.9%。


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责任编辑:慕容道